Łożysko igiełkowe  943 EXL

943

d – 50

D – 60

B – 38

Klasyczne łożyska igiełkowe składają się z pierścieni – zewnętrznego i wewnętrznego, koszyka oraz złożenia igiełkowego. Elementy toczne wyróżniają się tym, że ich średnica z reguły nie przekracza 5 mm. A zatem jest mniejsza od długość – od 3 do 10 razy.

Są stosowane wyłącznie do przenoszenia obciążenia poprzecznego. Cechują się małym przekrojem poprzecznym oraz odpornością na brak osiowości. Ze względu na opisane cechy, łożyska igiełkowe są powszechnie stosowane zarówno przy silniku, jak i przy przekładniach, czy w skrzyni biegów. Łożyska igiełkowe występują najczęściej w autach. Łożyska igiełkowe są doskonałym rozwiązaniem w przypadku nieco mniejszych maszyn, które wymagają dużej prędkości obrotowej. Ponadto stosuje się je w kompresorach, maszynach drukarskich, narzędziach pneumatycznych, spalinowych, a także elektrycznych.