Łożysko kulkowe 6214 2RS EXL
2023-10-24Łożysko kulkowe 6214 ZZ EXL
2023-10-24Łożysko kulkowe 6216 EXL
-
Nazwa: Łożysko kulkowe jednorzędowe
-
Symbol: 6216
-
Ilość sprzedawana: 1 szt.
-
Rozmiar:80x140x26 mm
- Waga;1,38
-
Materiał: Stal łożyskowa
-
Producent: EXL
-
Uszczelnienie: nieuszczelnione
Opis
6216
d – 80
D – 140
B – 26
Łożyska kulkowe jednorzędowe i dwurzędowe poprzeczne są nierozłączne, składają się z pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego oraz koszyka z kulkami. Przystosowane są przede wszystkim do pracy z dużą prędkością obrotową i przeznaczone do przenoszenia obciążeń promieniowych. Łożyska kulkowe zwykłe mogą również, w wąskim zakresie, przenosić niewielkie obciążenia w kierunku osiowym, zwłaszcza łożyska dwurzędowe. Zaliczają się do najbardziej rozpowszechnionych łożysk tocznych ze względu na swoją prostą budowę, liczne odmiany konstrukcyjne oraz niską cenę.
W zależności od potrzeb łożyska kulkowe zwykłe mogą być dostarczone w różnych wykonaniach, np. z luzami pomniejszonym lub powiększonym, z podwyższonymi klasami dokładności oraz ze specjalnymi koszykami przystosowanymi do pracy z dużą prędkością obrotową.
Ponadto łożyska kulkowe zwykłe są wykonywane w wielu odmianach konstrukcyjnych, dzięki czemu możliwe jest znaczne uproszczenie bądź ulepszenie w maszynach lub urządzeniach. Przykładem tego może być zastosowanie łożysk z blaszkami ochronnymi typu ZZ lub uszczelkami gumowymi typu 2RS. Łożyska z dwiema blaszkami ochronnymi lub dwiema uszczelkami gumowymi są napełnione przez producenta odpowiednią ilością smaru plastycznego, wystarczającą do pracy w przeciętnych warunkach na cały czas eksploatacji.
ZZ – łożysko dwustronnie zamknięte blaszkami
2RS – łożysko dwustronnie zamknięte gumkami
ZZC3 – łożysko dwustronnie zamknięte blaszkami z powiększonym luzem
2RSC3 – łożysko dwustronnie zamknięte gumkami z powiększonym luzem
Łożyska kulkowe
Łożyska kulkowe przejmują siły promieniowe i osiowe, mogą być także stosowane przy dużych prędkościach obrotowych. Ponadto wykazują nieznaczne tarcie, mogą być wykonane z bardzo dużą dokładnością, oraz mogą być stosowane jako rozwiązania cichobieżne.
Z uwagi na szerokie zastosowanie (między innymi w małych i średnich silnikach elektrycznych) i korzystna cenę łożysko kulkowe jest najczęściej stosowanym łożyskiem tocznym.
Występują w wersji otwartej lub uszczelnionej blaszkami ochronnymi typu ZZ (uszczelnienie bezstykowe) lub uszczelkami gumowymi typu 2RS (uszczelnienie stykowe). Uszczelnienie może być jednostronne lub obustronne.
Łożyska uszczelnione z obu stron są wypełnione zwykle smarem na bazie litu, którzy wykazuje dobre właściwości antykorozyjne i może być stosowany w przedziale temperatur od –30°C do +110°C. Łożyska są smarowane na cały okres ich trwałości i nie wymagają dozoru.
Ilość smaru jest dostosowywana każdorazowo do wielkości łożyska i wypełnia w większości przypadków od 25 do 35% wolnej przestrzeni łożyska.
Łożyska z blaszkami ochronnymi są przeznaczone przede wszystkim do łożyskowań z obracającym się pierścieniem wewnętrznym. Przy obracaniu się pierścienia zewnętrznego istnieje niebezpieczeństwo wycieku smaru z łożyska przy większych pierścieniach obrotowych.
Łożyska z uszczelkami gumowymi o małym tarciu spełniają wymagania dobrego uszczelnienia przy minimum tarcia. Wargi uszczelnienia tworzą bardzo wąską szczelina między powierzchnią walcową obrzeża pierścienia wewnętrznego tak, że uszczelnienie jest praktycznie bezstykowe.
Ze względu na te właściwości uszczelki te przy lepszej skuteczności uszczelnienia, mogą pracować przy tych samych prędkościach obrotowych jak łożyska z blaszkami ochronnymi.
Producent | EXL |
---|